King MB7084XP Комплект коренных вкладышей TOYOTA,LEXUS 2JZGE,2JZGTE (аналог ACL 7M8103H-STD)
Код: MB7084XP
King MB7084XP Комплект коренных вкладышей TOYOTA,LEXUS 2JZGE,2JZGTE (аналог ACL 7M8103H-STD)
Цена:
9 870 Р
Цена может отличаться, перед заказом уточняйте у менеджера актуальную цену.
Самовывоз:
1-7 дней
Доставим: 1-7 дней
Другие городаДоставим: 1-7 дней
Отправим в ваш город:
1-7 дней
Понравилось? Расскажи друзьям!
20:16:13 - 05.11.2024
Характеристики
Комплект коренных вкладышей (Main bearing set)
Компания KING Engine Bearings является известным во всем мире разработчиком и производителем подшипников скольжения для двигателей легковых автомобилей, легких и тяжелых грузовиков, морских, авиационных, резервных силовых установок, источников питания и других типов двигателей внутреннего сгорания.
Шатунные и коренные вкладыши, упорные подшипники и подшипники распределительных валов King работают во всем мире на всех типах двигателей – от легковых автомобилей до тяжелых грузовиков, гоночной техники и авиации.
Помимо стального основания триметаллический подшипник имеет промежуточный слой сделанный из медного сплава, содержащего 20-25% свинца в качестве твердой смазки и 2-5% олова для упрочнения меди.
Третий слой представляет собой покрытие на основе свинца, которое также содержит около 10% олова, повышающего коррозионную стойкость сплава и несколько процентов меди для упрочнения. Толщина покрытия составляет всего 12-20 мкм. Низкая толщина покрытия повышает его усталостную прочность, однако снижает антифрикционные свойства (прирабатываемость, абсорбционную способность, сопротивление схватыванию), особенно если мягкое покрытие было подвергнуто износу.
Между промежуточным слоем и свинцовистым покрытием наносится очень тонкий (1-2 мкм) слой никеля, служащий барьером предотвращающим диффузию олова из покрытия в промежуточный слой.
Для двигателей: TOYOTA/LEXUS 2JZGE/2JZGTE (аналог ACL 7m8103h-STD)
Вкладыши ACL серии RACE – самое популярное и надежное решение для спортивных и околоспортивных моторов на мировом рынке. Они спроектированы для работы на высокооборотистых двигателях и соединяют в себе комбинацию инжиниринга и уникального триметаллического материала.
Их отличительные особенности:
• Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
• Задняя часть вкладышей из закаленной стали
• Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
• Точные размеры
Компания KING Engine Bearings является известным во всем мире разработчиком и производителем подшипников скольжения для двигателей легковых автомобилей, легких и тяжелых грузовиков, морских, авиационных, резервных силовых установок, источников питания и других типов двигателей внутреннего сгорания.
Шатунные и коренные вкладыши, упорные подшипники и подшипники распределительных валов King работают во всем мире на всех типах двигателей – от легковых автомобилей до тяжелых грузовиков, гоночной техники и авиации.
Помимо стального основания триметаллический подшипник имеет промежуточный слой сделанный из медного сплава, содержащего 20-25% свинца в качестве твердой смазки и 2-5% олова для упрочнения меди.
Третий слой представляет собой покрытие на основе свинца, которое также содержит около 10% олова, повышающего коррозионную стойкость сплава и несколько процентов меди для упрочнения. Толщина покрытия составляет всего 12-20 мкм. Низкая толщина покрытия повышает его усталостную прочность, однако снижает антифрикционные свойства (прирабатываемость, абсорбционную способность, сопротивление схватыванию), особенно если мягкое покрытие было подвергнуто износу.
Между промежуточным слоем и свинцовистым покрытием наносится очень тонкий (1-2 мкм) слой никеля, служащий барьером предотвращающим диффузию олова из покрытия в промежуточный слой.
Для двигателей: TOYOTA/LEXUS 2JZGE/2JZGTE (аналог ACL 7m8103h-STD)
Вкладыши ACL серии RACE – самое популярное и надежное решение для спортивных и околоспортивных моторов на мировом рынке. Они спроектированы для работы на высокооборотистых двигателях и соединяют в себе комбинацию инжиниринга и уникального триметаллического материала.
Их отличительные особенности:
• Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
• Задняя часть вкладышей из закаленной стали
• Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
• Точные размеры
Показать полностью
Свернуть описание
